Magellan Maestro 3100

Immaginatevi di trovarvi su una strada che non conoscete, o di dover semplicemente trovare un indirizzo in una città  di medie dimensioni. Avete con voi Maestro 3100 e pensate di non dover fare null'altro che accenderlo e seguire le sue indicazioni. Beh! Ci dispiace, ma non sarà  così facile. Questo navigatore da automobile si presenta a prima vista con tutte le carte in regola, ma dopo le prime impressioni positive riserva cocenti delusioni. Andiamo con ordine. All'accensione è relativamente veloce, con un tempo di warm start (è così definito l'avvio a freddo) di circa un minuto e mezzo, grazie anche al chipset SirfStar III. Dopo pochi istanti appaiono distribuite su due schermate distinte 6 icone principali tramite le quali è possibile gestire ogni operazione: Mostra mappa, Inserisci indirizzo, Punti di interesse (per creare un itinerario verso un punto di interesse), Programma viaggio (per impostare destinazioni multiple), POI prossima uscita e Opzioni utente. Scegliendo come meta un indirizzo preciso dopo alcuni secondi si visualizzerà  la mappa e il navigatore su di essa visualizzerà  in semitrasparenza i comandi utilizzabili durante il viaggio: il controllo del volume, il bottone per tornare al Menu principale, lo zoom, la segnalazione delle coordinate della propria posizione, la potenza del segnale GPS in un determinato momento. Come metodo di calcolo degli itinerari questo navigatore consente di scegliere tra Tempo minimo, Distanza più breve, Uso minimo delle autostrade, Uso massimo delle autostrade, con la possibilità  di effettuare deviazioni personalizzabili, in caso di traffico. E' tutto molto sobrio e semplice, anche grazie alla tastiera con funzionalità  predittive, ma appena in viaggio cominciano le brutte sorprese. Magellan Maestro 3100 non è certo un campione di prontezza, spesso le indicazioni di dove effettuare la svolta ci sono pervenute in ritardo e la nostra posizione sulla mappa è sempre stata segnalata circa 30m dopo il nostro passaggio, un margine di errore che - soprattutto in città  - si è rivelato fatale. Anche perchà© il ricalcolo dell'itinerario è risultato lento, lasciandoci non di rado fermi in mezzo a un incrocio, in attesa, in compagnia di una "clessidra" e di una noiosissima schermata blu, senza nemmeno la possibilità  di continuare a visualizzare la mappa. Anche in questo caso siamo rimasti un po' delusi dalla cartografia, non sempre all'altezza: mancano alcune segnalazioni di sensi vietati oramai di vecchia data e (più grave) e di zone a traffico limitato, oramai di 4/5 anni fa. Durante le nostre prove siamo incappati anche in un paio di blocchi del sistema operativo (Windows CE Core 5.0) che ci hanno costretto a riavviare il navigatore. Maestro 3100 viene fornito con le mappe dei paesi europei precaricate (ma all'avvio si può sbloccare solo una regione europea, tra le 7 a disposizione) e con le guide turistiche Marco Polo, un ricco database di POI e il file sugli autovelox, che non dovranno essere acquistati a parte. La confezione contiene un semplice software per la gestione dei punti di interesse, il caricatore tramite presa accendisigari, il cavo di collegamento al PC via USB, la staffa di supporto per affrancare il navigatore al parabrezza e un adesivo per il cruscotto. Si sente decisamente la mancanza di un alimentatore per la rete elettrica domestica, che va acquistato separatamente.