Cooler Master rinnova la propria gamma di radiatori per CPU ad alte prestazioni. Lo fa con un dissipatore capace di assecondare le esigenze dei processori più potenti.
V6GT, realizzato con un design che richiama la forma di un motore sportivo, è infatti capace, secondo il produttore, di dissipare energia fino a un massimo di 200 W (TDP CPU). Le dimensioni della struttura sono imponenti,
ben 131 x 120 x 165 mm, per un peso che sfiora il chilogrammo (939 g). Questo potrebbe creare qualche piccolo problema se si utilizza un case di dimensioni mini-tower o mid-tower. Perciò è bene valutare l'acquisto di V6GT solo nel caso si scelga di realizzare configurazioni potenti, opportunamente alloggiate in case molto ampi.
Di fatto, comunque, questo radiatore si rivolge agli appassionati e a chi desidera un dissipatore capace di assecondare eventuali overclock della CPU.
V6GT supporta processori
Core i7 Extreme, i7, i5, i3, Core 2 Extreme, Core 2 Quad/Duo, Pentium e Celeron. àˆ infatti possibile alloggiare la struttura sia su Socket LGA775, sia sui più recenti LGA1156 e LGA1366. Sul versante AMD, è garantita la piena compatibilità con le soluzioni AM2, AM2+ e AM3 e per le CPU
Phenom II, Phenom, Athlon II, Athlon X2, Athlon e Sempron.[tit:La struttura]La scocca superiore è realizzata in plastica e conferisce un design caratteristico. Quello che dovrebbe essere il tappo
dell'olio è di fatto uno switch che consente alla striscia luminosa centrale di cambiare colore.
Il radiatore vero e proprio si sviluppa principalmente in verticale e serve come base per il fissaggio delle
due ventole DynaLoop da 120 mm. Il sistema a doppia ventola consente una maggiore velocità di evacuazione dell'aria calda, senza impattare negativamente sull'ergonomia generale.
Il regime di rotazione è infatti compreso tra 800 e 2.200 rpm, per un livello di rumorosità compreso tra 15 e 38 dBA.
Grazie all'adattatore compreso, le due ventole possono essere collegate a un solo punto PWM a 4 pin, mentre per il funzionamento dei LED superiori è previsto un molex standard.
Il radiatore vero e proprio è stato costruito utilizzando 55 alette di alluminio, opportunamente inclinate di 5° rispetto al piano di fissaggio,
dettaglio che permette di ridurre la resistenza al passaggio dell'aria. Ciò assicura maggiore capacità di smaltimento del calore e minori turbolenze, che significa, in definitiva, una minore rumorosità operativa.
Le sei heatpipe da 6 mm di diametro sono state fissate al blocco CPU in rame sfruttando una particolare conformazione a "V".
Gli studi condotti da Cooler Master mettono in evidenza l'efficacia di questa scelta, che si è dimostrata superiore in termini di dissipazione del calore.
[tit:Assemblaggio]Come detto, V6GT si può adattare a differenti Socket e CPU. Per poter fare questo è stata scelta una strada tradizionale, che fa uso di
apposite placche sagomate da fissare sul lato inferiore della motherboard e su quello superiore, in prossimità del processore. I differenti kit in dotazione si possono montare in pochi minuti, anche se
è opportuno possedere una certa esperienza. In alcuni casi infatti, la procedura prevede la disinstallazione delle due ventole esterne e il fissaggio di precisione utilizzando le viti in bundle.
àˆ importante fare attenzione, poichà© un montaggio errato potrebbe danneggiare la CPU o la scheda madre. Il pieghevole multilingua incluso consente di comprendere la disposizione base dei vari pezzi,
ma non è di grande aiuto nel caso si incontrino difficoltà di ancoraggio. Per utilizzare V6GT con processori AMD si rende obbligatoria la rimozione delle ventole e un po' di manualità . La staffa centrale di ritenzione, tipica del sistema radiante per Socket AM2/3 deve essere alloggiata a dovere e fissata con il pomello a corredo. Successivamente i cavi e le ventole, con le placche esterne, dovranno essere rimessi al loro posto.
Una volta installato si apprezzano le vere dimensioni di questo "motore", oltre alle prestazioni effettive,
che consentono di risparmiare almeno 20°C rispetto al radiatore standard AMD fornito con la CPU Phenom II X4 965 BE.
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